Se anuncia una fusión entre PSA y Fiat Chrysler

  •   Le 02/01/2020 à 13h19
  •   Adeline HARMANT

Los inversores que siguen de cerca las acciones del sector automovilístico se mostraron muy interesados esta mañana por la publicación de un anuncio muy interesante sobre la probable fusión entre el grupo PSA y el grupo Fiat Chrysler. Vamos a conocer más detalles sobre este proyecto de fusión y sus efectos directos o indirectos en el mercado.

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Un memorando de entendimiento en negociación entre PSA y Fiat Chrysler:

De hecho, parece que una fusión entre los fabricantes de automóviles PSA y Fiat Chrysler es posible, ya que los dos gigantes europeos están negociando actualmente un memorando de entendimiento que debería ser finalizado y firmado durante la próxima semana. Esta información proviene de un post de Bloomberg de esta mañana.

El informe indica que se informa que el grupo de PSA ha convocado una reunión de la junta de supervisión el martes para considerar esta cuestión. Sin embargo, el periódico Bloomberg también señala que todos los detalles de esta operación aún no están terminados por el momento.

Por su parte, el grupo de PSA que fue contactado por AOF no hizo ningún comentario sobre este tema. A pesar de esta falta de información, esta mañana hemos visto un aumento del 3,18% en el precio de esta acción en la bolsa de París, mientras que la acción de Fiat Chrysler ha subido un 2,59% en la bolsa de Milán.

 

Un proyecto que daría nacimiento al cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo:

También hay que recordar que esta noticia no es una sorpresa, ya que el proyecto de fusión de los dos grupos ya había sido presentado a finales de octubre. Si este acuerdo se pone en práctica, creará el cuarto fabricante más grande del mundo con ventas de más de 8,7 millones de vehículos y una facturación de más de 170 mil millones de euros.

Sin embargo, desde el anuncio a finales de octubre, varios obstáculos se han interpuesto en el camino de este acuerdo, incluyendo una revaluación de los pasivos del grupo italiano. En primer lugar, la denuncia que presentó General Motors contra su competidora Fiat Chrysler acusándola de haber establecido un sistema organizado de corrupción durante varios años y con el objetivo de sesgar a su favor las negociaciones colectivas con el sindicato automovilístico estadounidense UAW de United Auto Workers. El gigante americano ha dicho que ha sido perjudicado y está reclamando daños y perjuicios.

En segundo lugar, las autoridades fiscales italianas también estimaron que Fiat Chrysler había subestimado el valor de sus actividades en los Estados Unidos en varios miles de millones de dólares tras la adquisición de Chrysler por Fiat. Como resultado, la auditoría realizada podría dar lugar a una multa de más de 1.500 millones de dólares para el fabricante italiano.

El último obstáculo se refiere a la participación del 12,2% en PSA que posee Dongfeng Motor, una empresa china que podría suponer un problema para las autoridades estadounidenses.